九江位于江西省北部，是長江中游航運中心和“一帶一路”陸海雙向開放樞紐。港口方面，九江港年吞吐量超1.5億噸，集裝箱量超100萬標箱，開通至日本、俄羅斯直航；鐵路依托京九線、武九線連接中西部；航空通過廬山機場銜接華東。物流主要運輸化工產(chǎn)品（星火有機硅）、糧食及日用陶瓷，2023年“滬潯快航”班輪密度達6班/周，物流成本降低15%。毗鄰長江的區(qū)位，使其成為“江海聯(lián)運”和長江經(jīng)濟帶物流節(jié)點。靖江地處江蘇省南部，是“長江經(jīng)濟帶物流樞紐”和“船舶制造物流中心”。鐵路銜接新長鐵路、靖江站；公路網(wǎng)絡覆蓋蘇中；水運依托靖江港（年吞吐量超2億噸）；多式聯(lián)運覆蓋船舶零部件（江蘇揚子江船廠）、新能源汽車（長城汽車）、冷鏈物流及跨境電商貨物。物流依托靖江綜保區(qū)（對接上海港）、長三角新能源物流園，形成“2小時達南京、4小時輻射蘇中”的物流圈。作為“蘇南制造業(yè)物流支點”，其區(qū)位優(yōu)勢助力“靖江智造”與長三角供應鏈高效銜接，智慧園區(qū)降低運輸成本20%，入選“國家級物流示范城市”。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達的公路網(wǎng)絡、先進的技術管理及多元化的運輸模式，九江至靖江物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運輸解決方案。

九江至靖江物流專線全程595.16公里干線高速直達，精準覆蓋G4221滬武高速，實現(xiàn)跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標準時效9小時55分鐘直達靖江全域（靖城街道、新橋鎮(zhèn)、東興鎮(zhèn)、新港城（斜橋鎮(zhèn)）、西來鎮(zhèn)、季市鎮(zhèn)、孤山鎮(zhèn)、生祠鎮(zhèn)、馬橋鎮(zhèn)）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。九江物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術實現(xiàn)1小時級時效預警，暴雨臺風等極端天氣自動切換備用路線保障準點率。

九江至泰州物流專線采用"高速里程+重泡比"復合計費模型，595.16公里基準運價隨燃油指數(shù)動態(tài)浮動，整車運輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，靖江方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務區(qū)充電網(wǎng)絡實現(xiàn)-25℃至15℃精準控溫。超限設備運輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標準，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在馬堰樞紐, 石澗樞紐, 峭岐樞紐等關鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)?；谖磥砣?a class="blue" title="天氣" href="http://m.whxb2.cn/tools/tianqi/">天氣預報，提早預防高速廊道內(nèi)的團霧、結冰等微氣候異常，動態(tài)調(diào)整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，靖江方向日均處理200立方零擔貨，港口進倉貨物可實現(xiàn)2小時極速入倉?，F(xiàn)推出"高速通行費補貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務，突發(fā)路況時優(yōu)先調(diào)度備用車輛經(jīng)國道繞行保障時效。

九江至靖江零擔物流價格表（2025-12）

九江到靖江物流整車運輸價格表（2025-12）

2025-12-23今日油價查詢

從九江到靖江的駕車導航全程約公里/