福清是閩東化工物流中心，依托江陰港（深水良港）、京臺(tái)高速與福清站（高鐵），形成“水陸鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸化工產(chǎn)品（石化原料）、食品（百威啤酒）、冷鏈物流（福清魚(yú)丸）及危化品。智能分揀系統(tǒng)支持“福清—粵港澳”冷鏈直達(dá)，年運(yùn)輸大宗貨物超600萬(wàn)噸，強(qiáng)化“海西能源物流”與“福州南翼集散”核心地位。廉江是粵西家電物流中心，依托廣湛高鐵、汕湛高速與廉江港，構(gòu)建“鐵公水”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸家電（廉江家電）、農(nóng)產(chǎn)品（廉江紅橙）、冷鏈物流（廉江雞）及?；?。開(kāi)通“廉江—粵港澳”冷鏈直達(dá)，智能分揀系統(tǒng)支持“廉江—大灣區(qū)”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超200萬(wàn)噸，強(qiáng)化“家電物流”與“嶺南水果集散”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，福清至廉江物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

福清至廉江全程約1222.11公里，勢(shì)坤物流提供20小時(shí)22分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋廉江全境（羅州街道、城南街道、城北街道、石城鎮(zhèn)、新民鎮(zhèn)、吉水鎮(zhèn)、河唇鎮(zhèn)、石角鎮(zhèn)、良垌鎮(zhèn)、橫山鎮(zhèn)、安鋪鎮(zhèn)、營(yíng)仔鎮(zhèn)、青平鎮(zhèn)、車板鎮(zhèn)、高橋鎮(zhèn)、石嶺鎮(zhèn)、雅塘鎮(zhèn)、石頸鎮(zhèn)、長(zhǎng)山鎮(zhèn)、塘蓬鎮(zhèn)、和寮鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

福清至湛江專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。福清物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

福清至廉江零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	110-150元/立方	460-660元/噸	1222.11公里	2-3天
取貨區(qū)域	福清 玉屏街道、龍山街道、龍江街道、宏路街道、石竹街道、音西街道、陽(yáng)下街道、?？阪?zhèn)、城頭鎮(zhèn)、南嶺鎮(zhèn)、龍?zhí)镦?zhèn)、江鏡鎮(zhèn)、港頭鎮(zhèn)、高山鎮(zhèn)、沙埔鎮(zhèn)、三山鎮(zhèn)、東瀚鎮(zhèn)、漁溪鎮(zhèn)、上逕鎮(zhèn)、新厝鎮(zhèn)、江陰鎮(zhèn)、東張鎮(zhèn)、鏡洋鎮(zhèn)、一都鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	廉江 羅州街道、城南街道、城北街道、石城鎮(zhèn)、新民鎮(zhèn)、吉水鎮(zhèn)、河唇鎮(zhèn)、石角鎮(zhèn)、良垌鎮(zhèn)、橫山鎮(zhèn)、安鋪鎮(zhèn)、營(yíng)仔鎮(zhèn)、青平鎮(zhèn)、車板鎮(zhèn)、高橋鎮(zhèn)、石嶺鎮(zhèn)、雅塘鎮(zhèn)、石頸鎮(zhèn)、長(zhǎng)山鎮(zhèn)、塘蓬鎮(zhèn)、和寮鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

福清到廉江物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1222.11	3,666
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1222.11	6,111
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1222.11	8,555
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1222.11	10,021
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1222.11	12,466

未來(lái)三日天氣查詢

福州 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-13	小雨	20°C	10°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-14	多云	17°C	8°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-15	多云	17°C	10°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

湛江 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2025-12-13	小雨	22°C	12°C	北	4
2025-12-14	多云	19°C	12°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2025-12-15	多云	21°C	14°C	東	3

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)福清到廉江貨物的貨主告訴大家如果物流公司沒(méi)有按時(shí)送達(dá)你選擇的送貨上門服務(wù)，你可以采取以下步驟：

1、首先，確認(rèn)送貨時(shí)間和地址是否正確，并檢查是否有任何特殊情況導(dǎo)致延誤，例如天氣不好或交通擁堵等；

2、聯(lián)系物流公司客服部門，詢問(wèn)送貨進(jìn)度和預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間。你可以提供訂單號(hào)和送貨地址等信息以便他們更快地處理你的請(qǐng)求；

3、如果福清物流公司無(wú)法提供滿意的解決方案，你可以要求退款或賠償。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，物流公司有責(zé)任按照約定時(shí)間和地點(diǎn)送達(dá)貨物，如果未能履行這一義務(wù)，你有權(quán)要求賠償；

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前預(yù)訂與包裝指導(dǎo)：為了確保您的貨物能夠按時(shí)起運(yùn)并安全抵達(dá)，建議提前至少24小時(shí)預(yù)訂空運(yùn)服務(wù)，并咨詢勢(shì)坤物流的專業(yè)包裝指南，以確保貨物包裝符合航空運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn)，避免運(yùn)輸過(guò)程中的損壞。
2、了解貨物限制：在安排空運(yùn)前，請(qǐng)?jiān)敿?xì)了解航空運(yùn)輸對(duì)于貨物類型、尺寸、重量以及禁運(yùn)品的規(guī)定。例如，易燃、易爆、腐蝕性或具有放射性的物品通常禁止空運(yùn)，以確保飛行安全。
3、跟蹤與保險(xiǎn)建議：利用勢(shì)坤物流提供的貨物追蹤服務(wù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控您的貨物運(yùn)輸狀態(tài)。同時(shí)，考慮為貴重或高風(fēng)險(xiǎn)貨物購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)，以增加一層安全保障，降低運(yùn)輸過(guò)程中的潛在損失。