無為地處安徽省蕪湖市，是“皖江物流樞紐”和“農(nóng)產(chǎn)品加工供應(yīng)鏈節(jié)點”。鐵路銜接合福線、無為站；公路銜接G4221滬武高速；多式聯(lián)運依托無為港（對接上海港）、農(nóng)產(chǎn)品物流園（螃蟹、大米），連接中歐班列及長三角市場。物流主要運輸農(nóng)產(chǎn)品（無為螃蟹、電纜）、冷鏈物流及機電設(shè)備，2025年“公鐵水”聯(lián)運時效提升22%。作為“皖江城市帶物流支點”，其區(qū)位優(yōu)勢助力安徽資源與長三角供應(yīng)鏈高效流通，智慧倉儲降低庫存成本15%。巴中地處四川省東北部，是“秦巴山區(qū)物流樞紐”和“川陜渝物流節(jié)點”。鐵路銜接蘭渝鐵路、漢巴南高鐵，連接成都與西安；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋秦巴山區(qū)；多式聯(lián)運覆蓋農(nóng)產(chǎn)品（南江黃羊）、建材（通江石材）、冷鏈物流及跨境機電設(shè)備。物流依托“交郵合作”模式，2025年農(nóng)產(chǎn)品寄遞量增長30%，形成“6小時達(dá)成都、12小時輻射川東北”的物流圈。作為“川陜革命老區(qū)物流門戶”，其區(qū)位優(yōu)勢助力秦巴資源與成渝市場高效流通，2025年“公鐵聯(lián)運”覆蓋巴中全域，打造“生態(tài)物流+鄉(xiāng)村振興”示范城市。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進的技術(shù)管理及多元化的運輸模式，無為至巴中物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運輸解決方案。

無為至巴中物流專線全程1293.58公里干線高速直達(dá)，精準(zhǔn)覆蓋G4212合安高速, G4221滬武高速, G42滬蓉高速, G70福銀高速, G7011十天高速, G65包茂高速, S1成萬高速，實現(xiàn)跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標(biāo)準(zhǔn)時效21小時33分鐘直達(dá)巴中全域（巴州區(qū)、恩陽區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔(dān)拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。無為物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術(shù)實現(xiàn)1小時級時效預(yù)警，暴雨臺風(fēng)等極端天氣自動切換備用路線保障準(zhǔn)點率。

無為至巴中物流專線采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計費模型，1293.58公里基準(zhǔn)運價隨燃油指數(shù)動態(tài)浮動，整車運輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，巴中方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在石澗樞紐, 馬堰樞紐, 桐城南樞紐, 清江樞紐, 巴中興文樞紐等關(guān)鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)?；谖磥砣?a class="blue" title="天氣" href="http://m.whxb2.cn/tools/tianqi/">天氣預(yù)報，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團霧、結(jié)冰等微氣候異常，動態(tài)調(diào)整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，巴中方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進倉貨物可實現(xiàn)2小時極速入倉。現(xiàn)推出"高速通行費補貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔(dān)貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時優(yōu)先調(diào)度備用車輛經(jīng)國道繞行保障時效。

無為至巴中零擔(dān)物流價格表（2025-12）

無為到巴中物流整車運輸價格表（2025-12）

2025-12-11今日油價查詢

從無為到巴中的駕車導(dǎo)航全程約公里/