烏魯木齊地處新疆中部，是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心節(jié)點(diǎn)和中亞物流樞紐。鐵路依托蘭新線、烏將鐵路，中歐班列年開(kāi)行量超8000列；公路網(wǎng)絡(luò)密集，連接中亞與西亞；航空通過(guò)地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)輻射歐亞。物流主要運(yùn)輸能源（克拉瑪依原油）、機(jī)電設(shè)備（特變電工）、農(nóng)產(chǎn)品（葡萄干）及跨境電商貨物，2023年跨境電商進(jìn)出口額增長(zhǎng)40%。作為“亞歐大陸橋”節(jié)點(diǎn)，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力“疆煤外運(yùn)”與中亞跨境物流銜接。開(kāi)原地處遼寧省鐵嶺市，是“遼沈物流樞紐”和“農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈核心節(jié)點(diǎn)”。鐵路銜接沈山線、開(kāi)原站；公路銜接G102國(guó)道；多式聯(lián)運(yùn)依托開(kāi)原陸港（對(duì)接大連港）、農(nóng)產(chǎn)品物流園（全國(guó)最大雜糧集散地），連接中歐班列及俄遠(yuǎn)東市場(chǎng)。物流主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（雜糧、榛子）、冷鏈物流及機(jī)電設(shè)備，2024年“公鐵聯(lián)運(yùn)”成本降低18%。作為“東北亞物流走廊”，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力遼寧資源與俄市場(chǎng)高效流通，智慧平臺(tái)覆蓋全市12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，烏魯木齊至開(kāi)原物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

烏魯木齊至開(kāi)原物流專(zhuān)線全程3578.6公里干線高速直達(dá)，精準(zhǔn)覆蓋G7京新高速, G6京藏高速, G95首都環(huán)線高速, G45大廣高速, G25長(zhǎng)深高速，實(shí)現(xiàn)跨省極速貫通。勢(shì)坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無(wú)國(guó)道混行，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)效59小時(shí)38分鐘直達(dá)開(kāi)原全域（新城街道、老城街道、開(kāi)原街道、威遠(yuǎn)堡鎮(zhèn)、慶云堡鎮(zhèn)、中固鎮(zhèn)、八棵樹(shù)鎮(zhèn)、金溝子鎮(zhèn)、八寶鎮(zhèn)、業(yè)民鎮(zhèn)、蓮花鎮(zhèn)、靠山鎮(zhèn)、馬家寨鎮(zhèn)、下肥鎮(zhèn)、松山鎮(zhèn)、城東鎮(zhèn)、李家臺(tái)鎮(zhèn)、上肥地滿族鎮(zhèn)、黃旗寨滿族鎮(zhèn)）。每日早晚班次對(duì)開(kāi)發(fā)車(chē)，支持20噸以上整車(chē)包車(chē)及3噸零擔(dān)拼車(chē)，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門(mén)到門(mén)直送。烏魯木齊物流公司采用"高速+城配"分段計(jì)時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)電子圍欄技術(shù)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)級(jí)時(shí)效預(yù)警，暴雨臺(tái)風(fēng)等極端天氣自動(dòng)切換備用路線保障準(zhǔn)點(diǎn)率。

烏魯木齊至鐵嶺物流專(zhuān)線采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計(jì)費(fèi)模型，3578.6公里基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)隨燃油指數(shù)動(dòng)態(tài)浮動(dòng)，整車(chē)運(yùn)輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點(diǎn)推薦高速回程車(chē)資源，每日8:00/20:00雙時(shí)段特快卡航發(fā)車(chē)，開(kāi)原方向加急件可壓縮至5小時(shí)15分鐘。冷鏈專(zhuān)列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車(chē)，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運(yùn)輸采用17.5米低平板液壓車(chē)組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢(shì)坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過(guò)北斗系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛在梧桐大泉樞紐等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的行駛狀態(tài)。基于未來(lái)三天天氣預(yù)報(bào)，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團(tuán)霧、結(jié)冰等微氣候異常，動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車(chē)廂，開(kāi)原方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進(jìn)倉(cāng)貨物可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)極速入倉(cāng)。現(xiàn)推出"高速通行費(fèi)補(bǔ)貼計(jì)劃"：整車(chē)客戶(hù)享ETC費(fèi)用8折抵扣，零擔(dān)貨滿3噸減免30%過(guò)路費(fèi)。企業(yè)客戶(hù)簽約季度協(xié)議贈(zèng)送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時(shí)優(yōu)先調(diào)度備用車(chē)輛經(jīng)國(guó)道繞行保障時(shí)效。

烏魯木齊至開(kāi)原零擔(dān)物流價(jià)格表（2025-12）

烏魯木齊到開(kāi)原物流整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格表（2025-12）

2025-12-23今日油價(jià)查詢(xún)

從烏魯木齊到開(kāi)原的駕車(chē)導(dǎo)航全程約公里/