泉州地處福建省東南部，是“21世紀海上絲綢之路”物流樞紐和“東南沿海物流節(jié)點”。港口依托泉州港（年吞吐量超1.2億噸），通航20萬噸級船舶；鐵路銜接興泉鐵路、福廈高鐵，連接廈門與中亞；航空聯(lián)動晉江機場（貨郵吞吐量超15萬噸），2025年新增東南亞貨運航線。物流主要運輸紡織品（石獅服裝城）、電子產(chǎn)品（晉江鞋服）、冷鏈物流及跨境機電設(shè)備，依托泉州大運物流（國家3A級企業(yè)）、德邦物流等，提供“整車零擔(dān)+跨境電商專列”，形成“12小時達廈門、24小時輻射閩南”的物流圈。作為“海絲商貿(mào)物流門戶”，其區(qū)位優(yōu)勢助力閩南制造與東盟市場高效流通，2025年跨境電商進出口額占全省1/4。營口位于遼寧省南部，是東北亞物流樞紐和“東北出海通道”節(jié)點。港口依托營口港（東北最大集裝箱港，年吞吐量超3000萬標箱），通達80多個國家；鐵路銜接沈大鐵路、京哈高鐵，連接?xùn)|北與華北；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋東北三省，形成“3小時達沈陽”的物流圈。物流主要運輸糧食（遼河平原）、機電設(shè)備（華晨寶馬配件）、冷鏈物流及跨境電商貨物，2025年孫剛貨運等企業(yè)開通“營口-長三角”專線，實現(xiàn)“當(dāng)日達大連、次日達京津冀”。作為“中歐班列”東北重要節(jié)點，其區(qū)位優(yōu)勢助力東北資源與歐亞市場銜接，形成“72小時達莫斯科”的跨境物流通道。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達的公路網(wǎng)絡(luò)、先進的技術(shù)管理及多元化的運輸模式，泉州至營口物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運輸解決方案。

泉州至營口物流專線全程2483.5公里干線高速直達，精準覆蓋G15沈海高速, G1523甬莞高速, G4012溧寧高速, G4011揚溧高速, S28啟揚高速, G2京滬高速, S29濱萊高速, G25長深高速, G18榮烏高速, G16丹錫高速，實現(xiàn)跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標準時效41小時23分鐘直達營口全域（站前區(qū)、西市區(qū)、鲅魚圈區(qū)、老邊區(qū)、蓋州市、大石橋市）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔(dān)拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。泉州物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術(shù)實現(xiàn)1小時級時效預(yù)警，暴雨臺風(fēng)等極端天氣自動切換備用路線保障準點率。

泉州至營口物流專線采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計費模型，2483.5公里基準運價隨燃油指數(shù)動態(tài)浮動，整車運輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，營口方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)-25℃至15℃精準控溫。超限設(shè)備運輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標準，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在漁溪樞紐, 莊前樞紐, 浦口樞紐互通主線橋, 云景樞紐, 北埠樞紐, 安仁樞紐, 寧國樞紐, 河瀝溪樞紐, 丁伙樞紐, 新泰樞紐立交等關(guān)鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)。基于未來三天天氣預(yù)報，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團霧、結(jié)冰等微氣候異常，動態(tài)調(diào)整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，營口方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進倉貨物可實現(xiàn)2小時極速入倉?，F(xiàn)推出"高速通行費補貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔(dān)貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時優(yōu)先調(diào)度備用車輛經(jīng)國道繞行保障時效。

泉州至營口零擔(dān)物流價格表（2025-12）

泉州到營口物流整車運輸價格表（2025-12）

2025-12-14今日油價查詢

從泉州到營口的駕車導(dǎo)航全程約公里/