津市地處湖南省西北部，是“洞庭湖物流樞紐”和“調(diào)味品供應鏈核心節(jié)點”。鐵路銜接石長鐵路、津市站；公路銜接G55二廣高速；多式聯(lián)運依托津市港（對接岳陽城陵磯港）、德山經(jīng)開區(qū)物流園（醬油、醬板鴨），連接中歐班列及東盟市場。物流主要運輸農(nóng)產(chǎn)品（津市牛肉米粉原料）、調(diào)味品（加加醬油）、冷鏈物流及機電設備，2025年“洞庭湖—長江”聯(lián)運成本降低18%。作為“湘西北物流支點”，其區(qū)位優(yōu)勢助力湖南資源與長三角市場高效銜接，智慧園區(qū)降低空駛率25%。海城地處遼寧省西南部，是“遼中南物流樞紐”和“菱鎂產(chǎn)業(yè)物流中心”。鐵路銜接沈大鐵路、海城站；公路網(wǎng)絡覆蓋遼吉；多式聯(lián)運依托海城港（年吞吐量超4000萬噸）、國際物流產(chǎn)業(yè)園，連接大連港及中歐班列。物流主要運輸菱鎂礦（占全國60%）、建材、冷鏈物流及跨境機電設備，2025年大宗物資運輸量突破1500萬噸。作為“東北陸海新通道節(jié)點”，其區(qū)位優(yōu)勢助力遼寧資源與京津冀市場高效流通，智慧平臺降低空駛率25%。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達的公路網(wǎng)絡、先進的技術管理及多元化的運輸模式，津市至海城物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運輸解決方案。

津市至海城物流專線全程1125.57公里干線高速直達，精準覆蓋G55二廣高速, G72泉南高速, G65包茂高速, G7212柳北高速，實現(xiàn)跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標準時效18小時45分鐘直達海城全域（海州街道、興海街道、響堂街道、東四街道、溫泉街道、孤山鎮(zhèn)、岔溝鎮(zhèn)、接文鎮(zhèn)、析木鎮(zhèn)、馬風鎮(zhèn)、牌樓鎮(zhèn)、八里鎮(zhèn)、毛祁鎮(zhèn)、英落鎮(zhèn)、感王鎮(zhèn)、西柳鎮(zhèn)、中小鎮(zhèn)、王石鎮(zhèn)、南臺鎮(zhèn)、騰鰲鎮(zhèn)、耿莊鎮(zhèn)、牛莊鎮(zhèn)、西四鎮(zhèn)、望臺鎮(zhèn)、溫香鎮(zhèn)、高坨鎮(zhèn)）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。津市物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術實現(xiàn)1小時級時效預警，暴雨臺風等極端天氣自動切換備用路線保障準點率。

津市至鞍山物流專線采用"高速里程+重泡比"復合計費模型，1125.57公里基準運價隨燃油指數(shù)動態(tài)浮動，整車運輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，海城方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務區(qū)充電網(wǎng)絡實現(xiàn)-25℃至15℃精準控溫。超限設備運輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標準，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在馬坪樞紐, 鳥塘鋪樞紐等關鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)?；谖磥砣?a class="blue" title="天氣" href="http://m.whxb2.cn/tools/tianqi/">天氣預報，提早預防高速廊道內(nèi)的團霧、結(jié)冰等微氣候異常，動態(tài)調(diào)整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，海城方向日均處理200立方零擔貨，港口進倉貨物可實現(xiàn)2小時極速入倉?，F(xiàn)推出"高速通行費補貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務，突發(fā)路況時優(yōu)先調(diào)度備用車輛經(jīng)國道繞行保障時效。

津市至海城零擔物流價格表（2025-12）

津市到海城物流整車運輸價格表（2025-12）

2025-12-23今日油價查詢

從津市到海城的駕車導航全程約公里/