江門位于廣東省中南部，是珠江口西岸物流樞紐和“粵港澳大灣區(qū)”重要節(jié)點。港口依托高欄港（珠海港核心港區(qū)），2023年貨物吞吐量超2億噸；鐵路方面，廣珠鐵路連接珠三角與粵西；公路網(wǎng)絡(luò)密集，形成“2小時達(dá)廣深”物流圈；航空通過珠三角樞紐（江門）機(jī)場銜接灣區(qū)。物流主要運(yùn)輸造紙（亞太森博）、家電（美的）及跨境電商貨物，2023年跨境電商進(jìn)出口額增長25%。毗鄰港澳的區(qū)位優(yōu)勢，使其成為“江海聯(lián)運(yùn)”與大灣區(qū)制造業(yè)物流的關(guān)鍵中轉(zhuǎn)站。龍港地處浙江省東南部，是“浙南電商物流樞紐”和“全國新型城鎮(zhèn)化試點”。公路銜接甬臺溫高速；多式聯(lián)運(yùn)依托龍港港（年吞吐量超800萬噸）、中通快遞浙南分撥中心，連接長三角及中歐班列。物流主要運(yùn)輸包裝材料（龍港印刷）、農(nóng)特產(chǎn)品（蒼南楊梅）、冷鏈物流及跨境機(jī)電設(shè)備，2025年電商物流占比提升至45%。作為“溫州都市圈物流支點”，其區(qū)位優(yōu)勢助力浙南制造與全國市場高效銜接，智慧園區(qū)降低空駛率30%，帶動就業(yè)超5萬人。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，江門至龍港物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

江門至龍港物流專線全程1180.72公里干線高速直達(dá)，精準(zhǔn)覆蓋G9411莞佛高速, G1523甬莞高速, G15沈海高速，實現(xiàn)跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標(biāo)準(zhǔn)時效19小時40分鐘直達(dá)龍港全域（龍港市）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔(dān)拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。江門物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術(shù)實現(xiàn)1小時級時效預(yù)警，暴雨臺風(fēng)等極端天氣自動切換備用路線保障準(zhǔn)點率。

江門至溫州物流專線采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計費(fèi)模型，1180.72公里基準(zhǔn)運(yùn)價隨燃油指數(shù)動態(tài)浮動，整車運(yùn)輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，龍港方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運(yùn)輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在海滄樞紐, 漁溪樞紐, 莊前樞紐, 浦口樞紐互通主線橋, 洋中樞紐等關(guān)鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)?；谖磥砣?a class="blue" title="天氣" href="http://m.whxb2.cn/tools/tianqi/">天氣預(yù)報，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團(tuán)霧、結(jié)冰等微氣候異常，動態(tài)調(diào)整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，龍港方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進(jìn)倉貨物可實現(xiàn)2小時極速入倉?，F(xiàn)推出"高速通行費(fèi)補(bǔ)貼計劃"：整車客戶享ETC費(fèi)用8折抵扣，零擔(dān)貨滿3噸減免30%過路費(fèi)。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時優(yōu)先調(diào)度備用車輛經(jīng)國道繞行保障時效。

江門至龍港零擔(dān)物流價格表（2025-12）

江門到龍港物流整車運(yùn)輸價格表（2025-12）

2025-12-20今日油價查詢

從江門到龍港的駕車導(dǎo)航全程約公里/