淮北地處安徽省北部，是“皖北物流樞紐”和“長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移節(jié)點(diǎn)”。鐵路銜接京滬線、淮北青龍山貨場(chǎng)；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋皖魯豫；多式聯(lián)運(yùn)覆蓋建材（濉溪水泥）、機(jī)電產(chǎn)品（杜集機(jī)械）、冷鏈物流及跨境機(jī)電設(shè)備。物流依托正順物流（門(mén)窗、玻璃專(zhuān)線），形成“2小時(shí)達(dá)徐州、4小時(shí)輻射皖北”的物流圈。作為“京滬物流通道支點(diǎn)”，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力皖北資源與長(zhǎng)三角供應(yīng)鏈高效銜接，2025年短途運(yùn)輸成本降低25%，智慧物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“一單到底”。介休地處山西省中部，是“全國(guó)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)高地”和“大宗物流數(shù)字化標(biāo)桿”。鐵路銜接南同蒲線、介休站；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋晉中；多式聯(lián)運(yùn)依托成豐貨運(yùn)（全國(guó)第五大網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)）、介休陸港（對(duì)接青島港），連接中歐班列及蒙華鐵路。物流主要運(yùn)輸煤炭（介休煤田）、建材、冷鏈物流及跨境機(jī)電設(shè)備，2024年網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)營(yíng)收突破200億元。作為“晉中智慧物流支點(diǎn)”，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力山西資源與華北市場(chǎng)高效銜接，數(shù)字化平臺(tái)降低運(yùn)輸成本15%，入選“國(guó)家級(jí)物流創(chuàng)新試點(diǎn)”。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，淮北至介休物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

淮北至介休物流專(zhuān)線全程743.67公里干線高速直達(dá)，精準(zhǔn)覆蓋G30連霍高速, G5512晉新高速, G55二廣高速，實(shí)現(xiàn)跨省極速貫通。勢(shì)坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無(wú)國(guó)道混行，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)效12小時(shí)23分鐘直達(dá)介休全域（城西街道、城北街道、城東街道、虞鄉(xiāng)鎮(zhèn)、卿頭鎮(zhèn)、開(kāi)張鎮(zhèn)、栲栳鎮(zhèn)、蒲州鎮(zhèn)、韓陽(yáng)鎮(zhèn)、張營(yíng)鎮(zhèn)）。每日早晚班次對(duì)開(kāi)發(fā)車(chē)，支持20噸以上整車(chē)包車(chē)及3噸零擔(dān)拼車(chē)，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門(mén)到門(mén)直送。淮北物流公司采用"高速+城配"分段計(jì)時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)電子圍欄技術(shù)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)級(jí)時(shí)效預(yù)警，暴雨臺(tái)風(fēng)等極端天氣自動(dòng)切換備用路線保障準(zhǔn)點(diǎn)率。

淮北至?xí)x中物流專(zhuān)線采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計(jì)費(fèi)模型，743.67公里基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)隨燃油指數(shù)動(dòng)態(tài)浮動(dòng)，整車(chē)運(yùn)輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點(diǎn)推薦高速回程車(chē)資源，每日8:00/20:00雙時(shí)段特快卡航發(fā)車(chē)，介休方向加急件可壓縮至5小時(shí)15分鐘。冷鏈專(zhuān)列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車(chē)，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運(yùn)輸采用17.5米低平板液壓車(chē)組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢(shì)坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過(guò)北斗系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛在劉江樞紐, 榆社樞紐, 平遙樞紐等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的行駛狀態(tài)?；谖磥?lái)三天天氣預(yù)報(bào)，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團(tuán)霧、結(jié)冰等微氣候異常，動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車(chē)廂，介休方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進(jìn)倉(cāng)貨物可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)極速入倉(cāng)?，F(xiàn)推出"高速通行費(fèi)補(bǔ)貼計(jì)劃"：整車(chē)客戶享ETC費(fèi)用8折抵扣，零擔(dān)貨滿3噸減免30%過(guò)路費(fèi)。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈(zèng)送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時(shí)優(yōu)先調(diào)度備用車(chē)輛經(jīng)國(guó)道繞行保障時(shí)效。

淮北至介休零擔(dān)物流價(jià)格表（2025-12）

淮北到介休物流整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格表（2025-12）

2025-12-24今日油價(jià)查詢(xún)

從淮北到介休的駕車(chē)導(dǎo)航全程約公里/